İngiltere'nin 2020 yılında Avrupa Birliği'nden ayrılmasının üzerinden çok geçmeden, Bristol merkezli Eskimo adlı şirket, şehirdeki akademisyenler tarafından geliştirilen yeni bir teknolojiye dayanan, yüksek tasarımlı ve enerji verimliliği yüksek elektrikli radyatörler satmaya başladı.
Şirket, ürünlerini Manş Tüneli üzerinden Avrupa'nın dört bir yanına göndermeyi planlıyordu.
Avrupa'nın yeşil dönüşüm hedefleri düşünüldüğünde bu oldukça zamanında piyasaya sürülen bir üründü ve siparişler geldikçe Birmingham'daki fabrika yoğun şekilde çalışıyordu.
Şirketin patronu Phil Ward, girişimin büyümeye devam ettiğini söylüyor. Ancak ona göre, kendisinin "uzun Brexit etkisi" olarak tanımladığı süreç yaşanmasaydı şirket çok daha büyük bir noktaya gelebilirdi.
Ward'ın verdiği bilgiye göre, 2020 yılında ihracatlarının yüzde 40'ı Avrupa Birliği ülkelerine giderken, bu oran 2025'te yüzde 5'e düştü.
Dönemin Başbakanı Boris Johnson ile AB arasında Aralık 2020'de imzalanan Brexit sonrası anlaşma, AB'ye yapılan ihracatta sıfır gümrük vergisini garanti altına almıştı. Ancak Ward'a göre gümrük tarifeleriyle doğrudan bağlantılı olmayan bürokratik işlemler ve evrak yükü bile gecikmelere, ek maliyetlere ve potansiyel müşteriler açısından caydırıcı bir "uğraşma zahmeti" algısına yol açtı.
Eskimo, Fransa'daki temsilcileri aracılığıyla bir miktar ihracat yapmayı başardı ancak Avrupalı tüketicilere doğrudan satışlarını tamamen durdurdu. Almanya'ya açılma planları ise başarısız oldu.
Şirket, Avustralya ve Yeni Zelanda'ya havlupan ihraç etmeye çalıştığında ise her iki ülkenin de Avrupa Birliği'nin CE işaretinden büyük ölçüde etkilenen uluslararası güvenlik standartlarını uyguladığını gördü.
Bu önemliydi çünkü Brexit'in teorik faydalarından biri, İngiltere'deki düzenleyicilerinin AB'nin güvenlik kurallarını takip etmek zorunda kalmaması ve yüksek teknoloji alanındaki yenilikler için daha yenilikçi ve daha az düzenleyici bir yaklaşım benimseyebilmesiydi.
Eskimo'nun deneyimi, ihracat verilerinde görülen daha geniş bir eğilimin örneklerinden yalnızca biri.
Sussex Üniversitesi bünyesindeki İngiltere Ticaret Politikaları Gözlemevi, 2023 yılına gelindiğinde İngiltere'nin ihraç ettiği ürün çeşitlerinde yüzde 26'lık hızlı bir düşüş hesapladı.
Aston Üniversitesi İşletme Fakültesi'nin beş yıllık daha ayrıntılı ticaret verilerine dayanan yeni araştırması ise ihracat ürün çeşitlerinde yüzde 53,8, ithalat ürün çeşitlerinde ise yüzde 31,5'lik bir kayıp olduğu sonucuna vardı.
